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公共政策網路參與平台
萬人附議縮短國高中上課時間　學生團體籲研議國中小早自習自由參加

萬人附議縮短國高中上課時間　學生團體籲研議國中小早自習自由參加

【記者王良博／台北報導】日前有民眾在公共政策網路參與平台提案，將國高中改為10點上課，對此，學生團體EdYouth今（16）日表示，教育部應率先研議，開放國中小早自習自由參與的可行性，作為改善學生休息時間不足的第一步，並正視學生長期休息時間不足的問題，也應針對課綱與課程規劃廣泛討論，並提供課後學習與活動的配套支持。
2025/09/16 18:14
生活 文教
「萬人附議國高中生改10點上課」教育部11/14前回應　民團提3建議

「萬人附議國高中生改10點上課」教育部11/14前回應　民團提3建議

【記者賴昀岫／台北報導】日前有民眾在公共政策網路參與平台提案，「國高中上課時間改為10:00到16:00，避免慢性睡眠剝奪導致學生憂鬱、自傷自殺風險提升」，已有1萬223筆附議；教育部表示，本案尚涉及地方政府權責，後續將進行連署提案研處，並依據「公共政策網路參與實施要點」規定於11月14日前完成具體回應。
2025/09/15 12:12
生活 文教
教師身心調適假併入事假天數計算　全教總不滿：形同虛設

教師身心調適假併入事假天數計算　全教總不滿：形同虛設

【記者王良博／台北報導】近日教育部預告修法，讓教師有每學年3天的身心調適假。不過，全國教師工會總聯合會（全教總）今（15）日表示，教師身心調適假併入每年僅7日的事假計算，形同虛設，毫無誠意，呼籲身心調適假應該獨立計算。教育部則說，身心調適假規劃尚未定案，會透過各方討論，讓修正內容更加周妥。
2025/08/15 15:24
生活 文教
激動澄清「聯誼救少子化」　邱泰源允：兒少專責單位拚年底到位

激動澄清「聯誼救少子化」　邱泰源允：兒少專責單位拚年底到位

【記者賴昀岫／台北報導】衛福部長邱泰源近期屢因「聯誼說」被砲轟，他今天在立法院備詢時，再度被問到，是否把解決少子化的希望放在聯誼活動，他一度情緒激動說，「不是啦」，強調自己當時用了9成篇幅說明四大作為，聯誼是最後才提到；此外，也承諾「年底突破所有困難」，讓兒少專責辦公室到位。
2025/08/14 11:16
生活 醫藥
數發部推動資料共享與AI發展　今預告「促進資料創新利用發展條例」草案

數發部推動資料共享與AI發展　今預告「促進資料創新利用發展條例」草案

【記者蕭文康／台北報導】為因應人工智慧（AI）等新興技術快速發展，且資料為AI訓練與應用不可或缺的角色，數位發展部近日提出「促進資料創新利用發展條例」草案，即日起至8月15日開放預告，邀請各界提供寶貴意見。本次草案旨在擴大資料開放與共享、促進資料再利用，並為我國在AI領域的發展提供法制支持。
2025/07/15 16:50
財經 政策法規
錄取陽明交大醫學系！高中生學習歷程「最佳辯士」被控造假　校方召開會議處理

錄取陽明交大醫學系！高中生學習歷程「最佳辯士」被控造假　校方召開會議處理

【記者盧麗蓮／綜合報導】一名台中私校高中生錄取國立陽明交通大學醫學系，但其學習歷程中提及自己為辯論社副社長，曾獲兩場辯論比賽中的「最佳辯士」，遭網友比對得主後，質疑其真實性。對此，國立陽明交通大學醫學系表示，系方將盡快召開會議處理，確認其錄取資格。
2025/06/02 09:06
生活
反彈校園手機禁令！學生教育部前靜坐　盼退回該草案

反彈校園手機禁令！學生教育部前靜坐　盼退回該草案

【記者陳力維／綜合報導】多所高中學生今天（5/24）到教育部前靜坐及宣講，呼籲教育部退回「行動載具（手機）到校管理草案」，認為「集中收手機」規範不利於未來教學，且一味管制無法解決網路成癮問題，請求回歸更廣泛民主參與程序。教育部表示草案目前是「預告中」，尚未定案，允諾6月1日舉辦座談會，與全國學生對話。
2025/05/24 10:54
生活
13萬人附議加重虐童刑責！法務部不採納　今天大轉彎了

13萬人附議加重虐童刑責！法務部不採納　今天大轉彎了

【記者陳力維／綜合報導】「剴剴」遭虐死案引發全民怒火，眾人發起在公共政策網路參與平台提議加重虐童刑責，認為虐死幼童應處死刑，且不得假釋，獲13萬人附議，但法務部5/16表示，不符罪責相當原則及比例原則，因此不予採納，不過今天（5/19）出現轉圜。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天受訪指出，民進黨團傾聽意見，也願意與各界對話，在修法上，希望各黨能審慎、理性討論。
2025/05/19 13:08
社會 法庭
陳世凱「規定與日本同樣標準」遭惡意扭曲！交通部澄清：是斑馬線淨距　非所有交通法規

陳世凱「規定與日本同樣標準」遭惡意扭曲！交通部澄清：是斑馬線淨距　非所有交通法規

【記者陳怡文／台北報導】交通部長陳世凱日前接受媒體專訪，提到「停止線與行人穿越道距離」的政策背景與日本相同標準，但遭部分人士斷章取義，將「我們的規定跟日本是同樣標準」發言，惡意扭曲為陳部長是指「所有台灣交通法規」，交通部今澄清，標準與日本相同，是只針對停止線與行人穿越道線間的距離一事，並非指全部的交通安全法規標準。
2025/04/08 11:20
生活 交通
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